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Volatus Aerospace, Calian et Instrumar concluent une entente de collaboration pour faire progresser les technologies de revêtement intelligent destinées aux systèmes d’aéronefs sans équipage opérant dans l’Arctique

Cette collaboration canadienne permettra d’évaluer des technologies intégrées de détection et de protection contre le givrage afin de soutenir les opérations de défense et les activités commerciales dans les environnements nordiques

MIRABEL, Québec, 04 nov. 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Volatus Aerospace Inc. (TSX : FLT | OTCQX : TAKOF | Francfort : ABB.F) (« Volatus » ou la « Société »), une entreprise mondiale du secteur de l’aérospatiale et de la défense dont le siège social est situé au Canada, a annoncé aujourd’hui avoir conclu un protocole d’entente avec Calian Group Ltd (TSX : CGY) (« Calian ») et Instrumar Ltd. (« Instrumar ») afin d’évaluer des technologies intégrées de détection du givrage, de dégivrage et d’adaptation aux conditions extrêmes de l’Arctique pour les systèmes d’aéronefs sans équipage (UAS).

Cette collaboration réunit des expertises complémentaires en matière d’exploitation et d’intégration d'UAS, de technologies de dégivrage par chauffage électrique et de détection intégrée du givrage. Elle vise à évaluer des technologies conçues pour améliorer la performance et la résilience des aéronefs dans les environnements arctiques et les conditions météorologiques froides.

Le givrage et les conditions météorologiques extrêmes peuvent limiter la disponibilité des aéronefs et compromettre l’exécution des missions dans les environnements nordiques. Relever ces défis pourrait accroître l’utilité opérationnelle des UAS dans les domaines de la défense, de la surveillance, de l’inspection des infrastructures et d’autres missions pour lesquelles une performance fiable par temps froid est essentielle.

« Pour assurer la fiabilité des opérations d’UAS dans l’Arctique, il faut des technologies conçues pour répondre aux réalités des environnements extrêmes », a déclaré Glen Lynch, chef de la direction de Volatus. « En combinant l’expertise de Volatus en matière d’exploitation et d’intégration des aéronefs, la technologie de dégivrage de Calian et les capacités de détection du givrage d’Instrumar, nous avons l’occasion d’explorer une approche intégrée visant à améliorer la performance des UAS par temps froid. Cette collaboration rassemble des expertises canadiennes complémentaires pour faire progresser des technologies susceptibles de renforcer nos capacités souveraines et de soutenir des opérations sécuritaires et fiables dans l’Arctique. »

Dans le cadre du protocole d’entente, Volatus agira à titre de partenaire industriel spécialisé dans les UAS et mettra à contribution son expertise en matière d’applications aéronautiques, d’exigences opérationnelles, de besoins des utilisateurs, d’adaptation aux conditions extrêmes de l’Arctique, de possibilités de démonstration ainsi que de démarches potentielles d’évaluation et d’intégration des technologies.

Calian apportera son expertise technique relative à sa technologie de dégivrage par stratifié chauffant électriquement, actuellement utilisée sur des systèmes d’antennes déployés dans les environnements arctiques, notamment pour des applications industrielles et des applications destinées au ministère de la Défense nationale et aux Forces armées canadiennes. Dans le cadre de cette collaboration, Calian travaillera avec Volatus et Instrumar afin d’explorer les possibilités d’adaptation, d’essai et d’intégration de cette technologie aux UAS destinés aux opérations dans le Nord.

« Les opérations dans l’Arctique et les environnements froids exigent des technologies résilientes, fiables et spécialement conçues pour répondre aux besoins de missions complexes », a déclaré Russ Beaudin, vice-président, Défense. « Calian a développé une technologie de dégivrage permettant d’assurer le fonctionnement fiable des systèmes d’antennes dans des conditions extrêmes. Cette collaboration nous donne l’occasion d’explorer comment cette technologie canadienne éprouvée, déjà en service, pourrait être adaptée aux plateformes d’aéronefs sans équipage appelées à évoluer dans certains des environnements les plus rigoureux qui soient. »

Instrumar contribuera grâce à son expertise en détection intégrée du givrage, notamment en ce qui concerne les technologies de capteurs, la détection, la surveillance et les exigences techniques connexes applicables aux revêtements intelligents.

« On ne peut pas se protéger contre la glace que l’on ne peut pas détecter », a déclaré Leigh Puddester, chef de la direction d’Instrumar. « Notre vision commune est celle d’un drone capable de détecter et de mesurer le givrage dès sa formation, d’activer le système de protection requis et d’éliminer la glace résiduelle. Réunir ces capacités sur un aéronef sans équipage constituerait une avancée importante pour assurer la fiabilité des opérations dans l’Arctique et dans les environnements froids. Volatus apporte la plateforme aérienne et son expertise opérationnelle, Calian apporte sa technologie de protection contre le givrage, et Instrumar apporte sa capacité de détection. Ensemble, nous avons l’occasion d’explorer un système intégré permettant à l’aéronef de détecter ce qui se passe à sa surface et d’y réagir de façon autonome et appropriée. . »

Le protocole d’entente établit un cadre de collaboration sans engagement financier et non contraignant, pour une durée initiale d’un an, renouvelable par consentement écrit mutuel des parties. Les démonstrations, essais, activités d’intégration d’aéronefs, demandes de financement, programmes de développement ou initiatives de commercialisation qui pourraient être envisagés dans le cadre de cette collaboration demeureront assujettis à la faisabilité technique, à l’obtention des autorisations réglementaires requises ainsi qu’à la conclusion d’ententes distinctes ou d’énoncés de travaux, selon le cas.

À propos de Volatus Aerospace Inc.

Volatus Aerospace est une entreprise aérospatiale et de défense mondiale sous contrôle canadien, spécialisée dans les systèmes sans pilote intégrés, le renseignement aérien et les services opérationnels essentiels. Elle offre des systèmes aériens sans pilote, des services de renseignement aérien, des logiciels d'autonomie et des solutions de formation avancées pour les marchés des infrastructures civiles, de la sécurité publique et de la défense. Grâce à sa plateforme intégrée combinant fabrication, opérations, formation et développement technologique, Volatus favorise l'adoption et le déploiement à grande échelle des systèmes autonomes tout en contribuant au développement des capacités aérospatiales souveraines du Canada.

À propos de Calian

www.calian.com

Depuis plus de 40 ans, Calian fournit des solutions essentielles à la mission dans des contextes où l’échec n’est pas une option. Reconnue à l’échelle mondiale, l’entreprise aide les organisations des secteurs critiques à surmonter les obstacles, à gérer les risques et à progresser. En combinant l’expertise de son personnel, sa connaissance approfondie de l’industrie, des technologies de pointe, une innovation audacieuse et une présence mondiale, Calian propose des solutions sur mesure pour relever des défis complexes.

Établie à Ottawa, au Canada, et comptant plus de 6 000 employés à travers le monde, Calian offre des solutions qui protègent des vies, renforcent la sécurité, favorisent la connectivité mondiale et stimulent le progrès économique, générant ainsi des retombées durables là où elles comptent le plus, au moment où elles sont les plus nécessaires.

Les noms de produits ou de services mentionnés dans le présent communiqué peuvent être des marques de commerce de leurs propriétaires respectifs.

À propos d’Instrumar

www.instrumar.com/defence

Instrumar est une entreprise canadienne spécialisée dans les technologies de détection, établie à St. John’s, à Terre-Neuve-et-Labrador. Elle conçoit, certifie et fabrique des systèmes de capteurs électromagnétiques destinés aux secteurs de l’aérospatiale et des fibres synthétiques.

Dans le secteur aérospatial, Instrumar collabore notamment avec Honeywell Aerospace. Parmi ses réalisations figurent l’obtention d’une approbation AMOC de la Federal Aviation Administration (FAA) pour un système de surveillance du dégivrage des aéronefs, ainsi que son rôle de concepteur et de fabricant exclusif de radiobalises de repérage d’urgence pour aéronefs.

La technologie de détection du givrage d’Instrumar permet de détecter tant le givrage conventionnel que celui causé par de grosses gouttelettes d’eau surfondue. Son efficacité a été validée dans les souffleries de givrage du Conseil national de recherches du Canada (CNRC), ainsi que lors d’essais en vol à bord du Convair 580 du CNRC.

Instrumar conçoit et fabrique ses produits à St. John’s, à Terre-Neuve-et-Labrador.

Informations prospectives

Ce communiqué de presse contient des déclarations constituant des « informations prospectives » et des « déclarations prospectives » au sens des lois applicables sur les valeurs mobilières, y compris des déclarations concernant les plans, intentions, croyances et attentes actuelles de la Société en ce qui concerne les activités commerciales futures, les événements, les développements et la performance opérationnelle. Souvent, mais pas toujours, l’information prospective et les déclarations prospectives peuvent être identifiées par l’utilisation de mots tels que « plans », « s’attend », « est attendu », « budget », « planifié », « prévisions », « prévisions », « a l’intention », « anticipe », « cherche », « stratégie » ou « croit » ou des variations (y compris des variations négatives) de ces mots et expressions, ou des énoncés formés au futur ou indiquant que certaines actions, événements ou résultats « peuvent », « pourrait », « voudrait », « pourrait » ou « sera » (ou d’autres variantes de ce qui précède) être pris, se produire, être atteint ou se réaliser. L’information prospective comprend des renseignements concernant : (i) les plans d’affaires, les perspectives d’affaires et les attentes de la Société; et (ii) les attentes concernant d’autres facteurs économiques, commerciaux et/ou concurrentiels.

Les informations prospectives sont basées sur des données concurrentielles, financières et économiques actuellement disponibles ainsi que sur les plans, stratégies ou croyances opérationnelles à la date de ce communiqué, mais impliquent des risques, incertitudes, hypothèses et autres facteurs connus et inconnus qui pourraient faire en sorte que les résultats, la performance ou les réalisations réelles de la Société diffèrent substantiellement de tout résultat futur, la performance ou les réalisations exprimées ou implicites par l’information prospective. Ces facteurs peuvent être basés sur des informations actuellement disponibles pour la Société, y compris des informations obtenues auprès d’analystes tiers de l’industrie et d’autres sources tierces, et sont basés sur les attentes ou croyances actuelles de la direction. Toute information prospective contenue dans ce communiqué de presse est expressément qualifiée par cette mise en garde.

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Aucune autorité de réglementation des valeurs mobilières n’a approuvé ou désapprouvé le contenu de ce communiqué de presse. La Bourse de Toronto n’assume aucune responsabilité quant à l’égard de la pertinence ni de l’exactitude du présent communiqué.

Pour plus d’informations, veuillez contacter :
Volatus Aerospace Inc.
Rob Walker, chef des services commerciaux
+1-833-865-2887
investorrelations@volatusaerospace.com
https://volatusaerospace.com


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